「ナビ」に関連する本 (全1,261件)
月刊 星ナビ 2008年 12月号 [雑誌] |
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![月刊 星ナビ 2008年 12月号 [雑誌]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51aEqiyxeFL._SL160_.jpg)
定価： ￥ 980 | |
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懸賞なび 2008年 12月号 [雑誌] |
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![懸賞なび 2008年 12月号 [雑誌]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/61Z6GHh-XYL._SL160_.jpg)
定価： ￥ 420 | |
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見て覚える!介護福祉士国試ナビ 2009 (2009) |
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定価： 価格：→￥ 2,000 | |
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「ナビ」に関連するソフトウェア (全141件)
こころナビ |
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定価： 価格：→￥ 4,412 | |
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CGで見る筋肉図典 筋ナビ1.0 資格試験対策用クイズ付 |
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定価： | |
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ビズソフト経理ナビ 2008 + 出納帳 |
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定価： 価格：→￥ 13,561 | |
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「ナビ」に関連する美容健康商品 (全30件)
バランスナビ (ショコラ) 11袋(11枚) |
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定価： ￥ 284 | |
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健康美らナビ くるみ黒糖 45g (10入り) |
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定価： ￥ 1,271 | |
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バランスナビ (バニラ) 11袋(11枚) |
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定価： 価格：→￥ 266 | |
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「ナビ」に関連する電化製品 (全364件)
SONY パーソナルナビゲーションシステム NV-U2 |
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定価： | 電源のみの接続で取り付け後は必要十分な機能  紙の地図＋十年以上前の旧型Pioneer製カーナビ併用からこの機種に乗り換えました．感心したのはこんな小さな筐体の簡単な設置の手間と操作であっさり目的地まで誘導してくれる事です．こんなことなら早く乗り換えていればと思いました． 設置時に接続する必要があるのはシガーに接続する電源ケーブルのみで他の接続は一切不要です．これだけで内蔵のGPSと加速センサー，ジャイロセンサー，気圧センサーこれだけで実用になるナビをしてくれます．ナビの電源はシガー電源がエンジンキーに連動していれば自動的に切れてくれるのもとても便利です．最小限の接続で可能な限り利便性を高める工夫がされています． 購入前は，据付タイプのナビと違ってPND(パーソナル・ナビゲーション・デバイス)は値段も安価で設置の手間もかからずお手軽だけど，それなりの性能なのだろうと考えていましたが古いカーナビとでは比較にならないくらい進歩している事を実感しました． 本体購入と同時に二台の車で乗せ替えが出来るようにSONY カークレードルキット NVA-CU5Jを買いましたがこれが簡単に移動できてとても便利です． 購入しばらくしてから光ビーコンと電波ビーコンに対応したオプションのSONY VICSビーコンユニット NVA-VB7を増設してみましたが，この機種はVICSの三種類のうちFM多重放送に対応していないのでどの程度のものかと思っていましたがこれも必要十分でした，ただ渋滞回避のリルートでは渋滞路を回避する為に路地を右往左往するような妙な案内をする事があります．案内通り走らず渋滞回避前の予定ルートを走れば即リルートが再度働くのでそれほど問題にはなりませんが． 操作するときは液晶面に触るので汚れが少し気になったのでnav-u NV-U2 専用 液晶保護シート 『Perfect Shield』(透明度が高く反射を抑えたタイプ)という液晶保護シートをつけてみましたが昼間の明るい時にはなしの状態に比べて反射が多めになるので少し画面が見にくくなりました． ソフトウェア更新がありましたので適用してみましたが，交差点では画面半分を使い拡大表示がされるようになり分かりやすくなりました．また，動画再生ではナビがレジュームできるようになり，音声案内が停止しますが音楽再生がナビ中もできるようになりまりました．カーオーディオがあればほとんど使わない機能ですが． 総合的には，オプションのVICSアンテナなどなしでもNV-U2単体でコストパフォーマンスのよいカーナビだといえると思います． PNDとしては充分使えます 以前もSONYのナビを使用していました。が、当時のナビは便利な反面、精度が悪くあまり今度のモデルも期待はしていませんでした。 しかし、位置精度がとても向上しており、充分使用できます。2DINサイズのナビと比べるのは少し機能面で劣りますが、価格、ポータブルを考えれば充分です。VICSもFM以外はオプションで対応しており、FMがサポートされていればわたしには充分過ぎる機能です。 シンプルで使いやすい 純正カーナビが壊れてしまったので、いろいろ調べてこれを購入しました。機能は十分で、使い勝手もシンプルです。以前使っていたカーナビはマニュアルを見ることがありました。 ちょっといやなのは、電源コードが長すぎること。これは、後ろの座席の人が使うことを考えたのでしょうね。音楽などをメモリスティクに記録できるようですが、そんな使い方をする人がいるとは思えません。iPodを使っているので、電源ソケットの二股がほしくなりました。 電車に乗って出かけたときに、地図を表示させて見ていました。なんとなく電車と道路が平行に走っているところでは、道路よりに表示される感じがしました。街歩きにも使えると思って、初めて言った場所で使ってみましたが、結構使えました。とは言うものの、バッテリの持ち時間が短いし、持ち歩くとなると、少し大きくすぎますね。例えば、Garminのようなコンパクトさがほしいです。ついでに言うと、メモリースティックで海外の地図を提供してくれたら、街歩きに楽しめますね。 |
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SANYO SSDポータブルナビゲーション 「GORILLA Mini」 (4GB内蔵) NV-SB360DT |
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定価： 価格：→￥ 64,800 | アリオン(H17)に取り付けました ワンセグ専用アンテナとリモコンも同時購入しました。アンテナはフロントピラー内張りを外さないと奇麗に付けられないし、画質も劣化します。ドア回りのゴムは素手で簡単に外せたし、内張りも両手で少しずつ力を入れながら割と簡単に外れました。ナビ機能については申し分なく、「目的地(周辺ではなく)に到着しました。」まで案内してくれ、家内も満足でした。M2.6×10ナベネジで家でもフルアクセスで使用しています。 目的と合致すれば最強では？ とりあえず軽自動車＋バイクナビとして使用中。 気分的には９０点以上は付けたいデキなので、☆５つで。 【まず利点羅列】 ・バッテリー内蔵、バイクナビとしても使用可。 ・ワンセグが映る、しかも予約録画も可能。 ・ＭＰ３再生可能、しかもＦＭトランスミッター内蔵。 ・個人宅電話番号検索対応。 ・流石メモリナビ、リルートが体感できない位超速。 ・ネジ１本で×××（難しい作業無く３秒で制限解除） この時点で何も言わずに購入。 ワンセグは走行中は電波的な問題で映りませんが、 そもそも走行中に４．５インチの画面を凝視している 時点でアレなので、深くは気にしてません。 しかし、逆に厳しい意見を言わせて貰うと。 ・ゴリラにありがちな病にたまになる。 （わざわざ時間がかかる遠回りな高速道路に誘導する、わざわざ道幅の狭い遠回りな道へと誘導する） ・音楽再生のプレイリストが超メンド臭い。 （音声ファイルをフォルダに直置きするのだけど、ファイル名で番号振ってもそれに対応しなく転送した順再生） ・動画が再生できない。（ゴリラで録画したワンセグは可） ・むしろ、ワンセグ録画の為に常に電力を吸い取る。 （＝車から降りるときは、電源コード引き抜き必須） まぁ文句がある点は、これがポータブルナビな点を 考えれば、値段との釣り合いで納得できる点なのがミソ。 （WiiとDS、PS3とPSP的なポジションで） これが５万円なら、買いだと思います。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ちなみにバイクナビ使用希望者への使用雑感。 ・RAMマウント PDA用横型ホルダ使用してます。 （保険に時々ジップロック使用、タッチパネル正常稼動確認） ・DC station使用しています。しかし本体付属のシガー電源ケーブルの ＬＥＤ通電点灯が不安で毎回回線抜かなきゃいけないハメorz ・音声ＭＡＸでも案内に気が付かない場合がありますが、予告画面が 秀逸なのでチラ見で気付いて修正出来るレベル。 ・ちなみに付属のコンセントから電気を取ると音声ナビ機能が使えなくなるので、 シガーから給電は必須事項なのは注意。 ポータブルナビとしては最高峰 いくつかの機種のポータブルナビがありますが、現時点ではこれに勝るものはないと思います。 ４Gなのでデータ量が非常に充実しており、操作時の反応も早い。 個人的にはバッテリーを取り出せるというのがありがたいです。車以外でも使うことのある人にとっては、バッテリー切れの不安が少なくなるし、リチウム電池も消耗品なので、気軽に交換できます。 以前はソニーのナブユーを使っていましたが、売却しました。 走行中に操作ができず、それを解除することもできないことが大変不便でありました。 |
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PIONEER carrozzeria Airnavi ポータブルメモリー通信ナビゲーション AVIC-T10 |
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定価： 価格：→￥ 54,500 | 通信機能 未開始 まったくお話しになりません。6月購入からまだ開始にならない通信機能。 いい加減にしてほしいものです。サービスが開始される前に解約しました。 画面はきれいですが、ランニングコストを考えると、nav-uの方がいいですね。 通信サービス開始の「遅れ」が気になります 通信サービスありきの取扱説明書の記述に，さっそく申し込みをしたところ， 「プログラム開発の遅れにより、エアーナビ通信サービスの開始日は2008年9月1日（月）」 ＿とのメール連絡には，少々がっかりしたところです。 なにしろ，７月に続いて，２度目の遅延ですからね。 夏休みのドライブために買ったのですが，さっぱりです。 ＿以上は８月９日記載のレビューでしたが，９月１日にエアーナビ開始となりました。 期待していた分，それなりにコンテンツがあって面白いのですが，操作して次の画面が出る 速度が，（そのたびにサーバーと通信をするので）若干遅く，ストレスを感じます。 （以上１０月５日） ＿約３ヶ月使用しての感想は、「現在地ボタン」や「マップコントローラー」の使用感は 良い。地図操作（スケール変更、表示画面変更等）も快適。スカイビュー表示は３Ｄ感覚で 楽しめます。「メニューボタン」押下以降の各種画面もわかりやすく配列されており、 指先によるタッチ操作も良好。ワンセグはロッドアンテナ受信なので、高望みは出来ない。 画質は標準的。 「電源ボタン」の長押し＝本体オンオフ／短押し＝スタンバイ状態の操作フィーリングが イマイチ。是非ともスライドスイッチ等に変更してもらいたい。もしくは可視表示を追加 してもらえばと思う。がそれ以前に、その使い分けの意味が取扱説明書を読み込んでも よくわからない。 通信機能について、「渋滞情報」の取得は非常に便利。「ナビポータル」については、 携帯電話やＰＣの各サイトと連携して、いろいろと楽しめることが出来るが、上記に 書いたとおり、カーナビサイトは通信速度が重たくて、ややストレスを感じます。 ＡＣアダプターが標準添付されているので、室内でドライブルートの登録やワンセグ 視聴ができるのも大変ありがたい。 ただ数回程度、プログラムが立ち上がらないことがあって、手動でリセット操作をして 復旧しなければいけないことがあった。（夏場の車内高温が原因か？） ＳＤメモリーカードやブルームトゥースについては未使用なので、評価を割愛するが、 全般的には、ドライブ等を頻繁にされるユーザーにも、また私のような普段は通勤等で 車を使い、年に数回程度ドライブ（旅行）をするライト・ナビユーザーにもお勧めできる コスト／パフォーマンスの高い製品です。 （以上、１０月２６日） 買いました！！ 発売を待ちに待ってやっと届きました。 取り付けしてさっそく家の周りを走ってみました。 通信はまだスタートしていないようなので、 渋滞情報等の通信サービスの方はわかりませんが ナビ機能としては申し分ありません。 ワンセグの感度もまずまずだし、自車位置精度も高い。 地図が見やすい。リルートもはやい。 ５〜６年前のＤＶＤナビからの買い替えですがそれほど期待してませんでしたが 実際使ってみると特に問題なく、ＰＮＤというものを見直しました。 ２５ｍスケールがない、音声が小さいのが残念ですが、 カロナビでこの価格なら仕方ないかな〜、と。 |
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「ナビ」に関連するゲーム (全37件)
MAPLUSポータブルナビ2 |
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定価： 価格：→￥ 6,297 | psp-3000 PSP-3000と共にMAPLUS2を購入しました。 使用場所は茨城北部、日曜、昼間、晴れ、アンテナ強化の金属板使用無しの状態ですが、 ・屋内(プレハブ？窓際？)ならGPS捕捉に30秒、屋外なら10秒程度。 (訂正：コンクリートに囲まれた建物の中では捕捉できませんでした) ・衛星の数？もそれぞれ５、１０個程度あるので問題なし。 ・ソフト購入後の初回に限り1分程度かかりました。 ・オートリルートも5秒程度。 PSPの本体とGPSレシーバの兼合いなどもあるんでしょうか？一般的なカーナビを使用したことないので比較できませんが、全然早いと思いました。エンジンかけなくても操作できるので燃費にも良いし。音量も本体からの大きさで十分でした。（訂正：トランスミッターを使用した方が聞き易かったです） ただ追加音声などの購入が面倒なので☆４つで。 十分です。 ポータブルナビゲーションシステムが欲しくて探していたところ、見つけました。 PSPユーザーかどうかで投資金額は変わりますが、この金額でナビが用意できるのは大変うれしいですね。 カーナビとしても問題ありません。 少し頼りないけど結構実用的なアイテム！ 数十万するナビは神がごとくの性能を発揮するが、1万以下の本ナビは比較すればかなりのお馬鹿。 機知のルートを何度か走ったが「おいおい何でそんな遠回りするの？」とか「その道やコンビニもうないよ〜」とかいう事態に何度か陥るが、多少のトラブルがあっても最後には目的地に到着できる。 このトラブルが地図読みが下手な彼女のナビの如くに案外楽しい。 メーカーサイトから声優による音声ナビや主要な街の詳細なデータをダウンロードできたり楽しみもある。 願わくば3へUPしてもネットからダウンできれば〜と思う。 性能とコストパフォーマンスのバランスを考えれば非常に優れているといえる。 |
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MAPLUSポータブルナビ（GPSレシーバー同梱版） |
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定価： 価格：→￥ 7,980 | 使用してみて 使用後の感想。昼間はみにくい、画面がちいさいので視線移動がつかれる。 利点、最初GPSの信号を拾えばかなり正確にでます。私は最初だけダッシュボードに寝かせて信号を受信したら、スタンドに立てて見ています。立てた状態だとなかなか信号を拾いません、また一度電源を切ると不正確になるため電源は入れ放しで。 これなら十分だな... 近々に旅行に行くので、MAPLUS2が出る前にやむなく購入しました。 結論から言いますと十分使えます。 道路が同一線表示で分りにくいと聞いていたのですが、知らない目的地に行く場合に使用するのであれば全く問題ありません。 衛星電波受信性能が低いとも聞いていたのですが、私が使用する限り、起動初期でも30秒以内に受信しますしロストしても比較的早く復帰します。 ちなみに、PSP旧型、新型それぞれに装着した場合、後者の方が受信能力が高いと思いました。 また、GPSアンテナシートも使用してみましたが、受信状況2D時に翳すと3Dとなるので、効果はあるのでしょう。 私のように遠出を滅多にすることがない、NAVIを必要とする場面が少ない者にとっては、十分役割を果たしてくれています。 無いことに比べたら… 衛星の捕捉まで時間がかかるとか、経由地が探索できないとか、眩しい時に見えないとか、道の太さが解らないとか、検索が遅いとか…キリがない程の欠点があります。 が、カーナビがない事に比べたらその便利さは∞です。 カーナビに大枚をはたくことにためらいを感じているなら是非！ |
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GPSレシーバー |
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定価： 価格：→￥ 5,580 | PSP-3000で使用してみた 「みんなの地図３」で使用してみました。特にレシーバーに加工することなく、家の中でしたが、たった数秒でかなり正確な位置を測位してくれました。これなら安心して使えそうです。 アンテナ感度の向上対策が、ちょっと必要なGPSですね。 皆さんの工夫、参考になります。価格的には４８百くらいから。データシステムを入れてもそれほどの値段にならない。 脚とのセットで取り付けも簡単。 感度は自作金属アンテナにより、向上の余地が大きい。（そのままでは、受信時間が数分と、遅い。） これくらいをわかった上で使えば、財布に優しく、実用的。 価格的には十分に満足！！ 製品の評価は価格に対する性能です。 GPSレシーバーの本体価格からすれば性能は十分に満足です。 屋内や高層ビル街では衛星からの信号を遮ってしまい関知できなくなりますが、そうした一部の地域を除いては曇りでも晴れでもよく関知します。 最初の受信に数分が必要な場合もありますが、一度受信を開始すれば後は問題ありません。 デザインもお洒落で可愛く、装着した状態で後ろに折りたためるので持ち運びには便利です。(ハードケースに入れる場合には入りませんが‥) 本品のカラーがクリアホワイトに対して、私のPSPはブロンズカラーなのでホワイトにすれば良かったかな？と思っています。 ホームスターポータブルやポータブルナビ2など対応ソフトで楽しく遊べます。 |
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「ナビ」に関連するサイト
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2006/11/24
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2007/05/21
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2008/03/31
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2007/02/07
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