プロとしてのSQLチューニング入門 |
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著者: 福田 武志 定価: ¥ 2,730 | チューニングの基本を学べる ![]() ![]() ![]() ![]() チューニングについて、何から始めれば良いのか検討もつかず この本を購入しました。 SQL実行結果の分析方法や、インデックスとテーブル結合の特性等が まとまって記述されています。 この本によって、パフォーマンスアップにつなげる事が 出来たので良書だと思います。 「プロとしての〜」のシリーズにはお世話になってるので 今後にも期待したいです。 SQLチューニングのためのアプローチが全くわからない人向け ![]() ![]() ![]() 「SQLで欲しい結果は取得できたけど性能が出ない。チューニングするために、 まず何をすれば良いのかもわからない。」という方向けの内容です。 実行計画を表示させるための方法、読み方、ヒントの使用法等、 とても親切に書かれていると思います。 反面、statspackレポート内容の詳細な読み方までは踏み込んではいません。 ”プロとして”という程、難しい内容ではなく、あくまで”チューニング入門”です。 すべてのデータベースユーザへ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() SQLが簡単な言語だと思ってる人や、欲しいデータの取り方はとりあえずわかる人など、SQLを使って仕事をしている人は一読の価値ありです。 この本を読む前と読んだ後では必ずSQLの書き方も変わると思います。 私自身はこれまでに幾度となく効率の悪いSQLを書いていたことに気づかされました・・・。 |
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SEのためのOracleチューニングハンドブック |
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著者: 後藤 孝憲,名和 満,五嶋 和彦,井原 秀樹 定価: 価格:→¥ 450 | 通勤電車で読めるOracle本 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Oracle関連の書籍といえば分厚いという印象がありますが、こちらは通勤電車でも周りの迷惑になることなく読むことができます。 内容が幅広いということもあり、わたしのようなOracle管理者の初心者には最適です。Oracleも幅が広いので、どうだったかなーっていうのを思い出すためにも、しばらくは身近においておきたい一冊です。 チューニングに悩んでいる方におすすめです ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 仕事時にチューニングの作業が必要になり購入しました。 私自身オラクルに関して初心者なのですが、各章ごと内容が分かりやすくまとめられており 購入してだいぶ作業がはかどりました。特にプログラマの立場としては、負荷の掛かりにく いSQLの組み方が記述されているのがありがたかったです。 必読書です ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 開発の各工程におけるチューニングのポイントが分かりやすくまとめられており 非常に参考になりました。 もっと、このような本に早く出合えていればと思いました。 新人PGを始め、Oracleのことをもっと知りたいと思っている方は 一読をお勧めします。 この本があれば、基本は完璧に抑えられると思います。 |
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モータースポーツのためのチューニング入門 |
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著者: 飯嶋 洋治 定価: 価格:→¥ 1,000 | |
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プリントプロファイルチューニングソフト Doctor PRO |
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製作: アイクステクノロジー 定価: ¥ 24,150 | |
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iStudy BB for Oracle Master Oracle9iパフォーマンス・チューニング |
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製作: システム・テクノロジー・アイ 定価: 価格:→¥ 23,328 | |
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EA Best Selections ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド |
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製作: エレクトロニック・アーツ 定価: 価格:→¥ 1,980 | これはおもろいで! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() レーシング系のゲームをメインに遊んでいますが、このゲームは最高。シュミレーション系でないので前進あるのみです。とにかく、カーをぶっ飛ばしたいなら絶対にお勧めします。スピード感の良さとBGMでストレスもぶっ飛びますよ。 かなり楽しいです ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 体験版もやったこともありますが、すごい楽しかったです ......................... ![]() レースゲームとして評価すると星は0ですね。対戦するCPUとまず環境が全く違うとこからすでにおかしいです。レースとして成り立たないです。ですが他のレースゲームには無い改造ができるので星1つとします。ただ、このゲームはホントお勧めできません。 |
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Roland TUNER & METRONOME TU-80 |
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製作: ローランド 定価: | とんだシロモノ ![]() チューナーは反応が遅く、メトロノームは音量がかなり小さい。 しかも音量固定、つまりボリュームがついてない!!! はっきり言ってひどすぎる。使い物になりません。 吹奏楽部に入っている子供が使っているKORG TM-40 メトロチューナー と比較すると、もう雲泥の差。 ちょっと安いからと、買ってしまって大失敗。 この品は買ってはなりません。 コンパクトで持ち運びに便利。 ![]() ![]() ![]() ![]() 単三電池駆動なので購入。 7弦ローAのチューニングにも対応できる。 メトロノーム機能もあり、チューナーとして求められるものは揃っている。 ギグバックの省スペースにも入るので、 リハスタレベルならば、これで充分だと思う。 |
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KORG CA-30/BK クロマチックチューナー |
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製作: KORG 定価: | 反応が素早く、非常に使いやすい。よって星5つ以上! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() わたしはギターなどで、古典的な変則チューニングを多用している関係上、レンジの広い、クロマチックチューナーは必需品です。 数年前、この種のクロマチックチューナー(他社製)で、評判だったものを購入し使用してきましたが、ひとつでは数が足らないもので、今回新たにもうひとつチューナーを選んで本品を購入しました。 使用して驚いたことは、内蔵マイクで音をひろっても、そのメーターの反応の素早いこと、そして正確なことには脱帽ものです。 明らかに数年で性能は格段に進歩しています。また使いやすさも抜群! ボディが黒のタイプを選んだのも正解でした。高級感があります。 お奨めのクロマチックチューナーです。 少ない選択肢 ![]() ![]() ![]() ![]() 私はビオラ(バイオリンのでかい奴)で管弦楽をしていますが、団員はほとんどこれ使ってます 「低価格チューナー代表」というのがもっともしっくりくるチューナーではないでしょうか チューナーにもKORG/YAMAHA(KORGと同じ)/ARIA/ROLANDなどのメーカーが在りますが 「低価格で基本的な機能がそろっており使いやすい大きさ」 となるとこのCAシリーズを選ばない理由がない、というか他が無いのが現状です 性能・機能は言うまでも無く基本的に必要な物は全て揃ってますので、これがあればほとんどの楽器で困ることは無いでしょう 一応新型のCA-40が発売されているので星4つとしましたが CA-40の登場でまた安くなったので財布に優しくまだまだ需要があると私は思ってます ちなみに私はCA-40も持ってますが、CA-30との違いは ・画面が40のほうが少し大きく、形状が違い40のほうが少し重い ・40は色が白しかない(YAMAHA版が無いのでカラーバリエーションが無い) ・電池の消費が30より少し激しい 以上ですので旧型は何か嫌だという人でなければCA-30で十分です チューニングメータのイチオシ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() チューニングメータもピンからキリまでいろいろなものがある。 高けりゃいいというものでもない。 私はアマチュア・オーケストラでチェロを弾いているが、 まずは、携帯に便利でなければいけない。 でかいのは、なくなりにくいという長所もあるが、やはり邪魔。 これは、コンパクトで、楽器ケースに入れても邪魔にならない。 また、A=440Hzだけでなく、 442とか443とか指揮者の指示で変えなければいけないが、 それもなんと410から480まで可能。 純正調でチューニングする人にも、長3度、短3度のチューニングも可能。 発振音はオケ用にAと、管楽器用にBflatが出る。 電池も単4電池2本で、連続100時間使用可能だから、電池交換の頻度が少なくて済む。 そして何より、安いのが良い。 まあ、至れり尽くせりのチューナーといえよう。 実際、私の所属するオケの団員は、新しく買い換える場合、皆、これを買っている。 皆、同じの持っているから、購入したら、目立つように、名前を書いとけよ!! |
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KORG GA-30/SV コンパクトチューナー |
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製作: KORG 定価: 価格:→¥ 1,700 | |
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オプションチューニングカーバトル2 |
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製作: エム・ティー・オー 定価: 価格:→¥ 1 | |
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オプションチューニングカーバトル スペックR |
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製作: エム・ティー・オー 定価: 価格:→¥ 450 | 公道リアルシミュレーション ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 登場車種は勿論、14チューニングショップ&4チューニングメーカー&チューニングパーツ群までも全てが本物。エンジン音も実車収録。ぶつければへこみ、シフトミスでエンジンブロー、煙も吐く。バック・ファイアまでも完全再現。物理演算によって生み出される「シミュレーター挙動」によりレースゲーの肝である挙動は実車に近く自然なのでとても走り易く気持ちいい!PS版の画質の粗ささえもが様式美と化していて逆にいい!" イケてるかも! ![]() ![]() ![]() ![]() ジャンルはレースゲームなのだが、タイトルに書かれてあるとおり、車をチューニングしてパワーアップさせていけるので、"レースゲーム+育成シミュレーション"みたいな感じで仕上がっている。<br>グラフィックはプレステのせいか、多少荒く感じた。あと、コンピューターとタイマンで対決していくモードはすぐ飽きる。 |
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オプションチューニングカーバトル |
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製作: エム・ティー・オー 定価: 価格:→¥ 1 | |
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