C-MB02-G1 グリーン 12インチまで ノートPC専用ケース 衝撃防止専用 ERGONOMIC METAL SLEEVE CHOIIX チョイス |
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製作: エアリア 定価: | |
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SONY パーソナルナビゲーションシステム シルバー NV-U3 |
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製作: ソニー 定価: 価格:→¥ 42,120 | バイクでも十分使えます ![]() ![]() ![]() ![]() バイクに汎用マウントを設置し、それに吸着式クレードルを貼り付けて使用しています。バイクの振動はクルマとは比較にならないくらい激しいものですが、クレードルは一向に剥がれる気配がないです。よくできたクレードルだと感心しています。 MAPについてはクルマの純正フルサイズナビ程詳細に表示はしてくれませんが、音声ガイドが充実しているので、画面を注視しなくても安心して走行できます。 駄目な点は、気圧センサーが殆ど機能していません。高速道路の高架下を走行しているにもかかわらず、高速道路上の案内標識が表示されます。この点を除けば、ポータブルナビの中では低価格且つ使い勝手の良い最高のナビだと思います。 SONY パーソナルナビゲーションシステム シルバー NV-U3 NV-U2からさらに進化、低価格で操作性が良い ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 人気のあるサンヨー・ゴリラの同価格機種を買おうと思っていましたが、実際に操作してみてタッチパネル(画面)の操作性がNV-U3のほうが良いので、こちらを選びました。画面もサイズのわりには見やすいです。 NV-U2からU3になって、右左折する交差点の名前を読みあげてくれるようになり、交差点までの距離も10メートル単位で継時的に表示してくれるので、右左折のミスが起きにくくなりました。右左折車線の存在も、前もってアナウンスしてくれるのでありがたいです。トンネルの中などでも、GPS以外の方法で車の位置を割り出してくれる機能が付いているので大丈夫です。急にルートを変えたときのリルートも、予想していたよりはレスポンスが速いです。 人間の頭で考えて合理的なルートとは異なるルートを案内することもありますが、これは高額のナビでも結構そういうことがあるので、ナビの宿命だろうと思います。場所の登録数は、高額のナビに比べれば少ないですが、日常的にそう不自由は感じません(ちなみに、私の子どもの保育園は名称としては登録されていませんでしたが、電話番号で登録されていました)。登録されていない場所は、マーク登録という方法で自分で登録することができます。起動時の現地点データ取得に少し時間がかかるときがありますが、私自身はそう気にしていません(オプションの外部GPSアンテナを使用すれば速くなるかも?)。 サンヨー・ゴリラと比較しての欠点は、車載クレードルに載せてある間は走行中には画面操作ができないことです(低速走行中はできます):ゴリラは、パーキングブレーキと本体をつなぐコードの差し込み口に一定寸法のネジなどを差し込むことで走行中にも操作できるようになることは有名な裏話ですが。 取り付けは吸着力の強い吸盤式で、ダッシュボードの平坦な所(多少傾斜があっても大丈夫)に、そのまま(あるいは付属品のシートを貼った上で)簡単に取り付けられます。吸盤式ですが、吸着力は強く、少々車の振動が激しくても吸盤がはがれたことはありません。 ワンセグを見るならもう1ランク上の機種であるNV-U3Vでないといけませんが、私はナビ機能だけでよいのでU3にしました。オプションでVICSが販売されていて(1万7千円くらい)、これは電波ビーコンと光ビーコンのみで、多重FMは受信できません。しかし、渋滞を避けてルートを頻繁に変更しなければならない人を除けば、そこまで必要かどうかわかりませんし、それが必要な人はもっとランクが上のナビを買うべきでしょう。 とにかく低価格で日常的にそう不満を感じないですむナビがほしい人にはお薦めします。 渋滞が気にならない方へお勧め ![]() ![]() ![]() この機種も3代目になって、(旧機種でもバージョンアップで機能追加されてますが)色々と使いやすくなっているようですが、オプションでも相変わらずFM VICSには対応していません。 自宅の駐車場でビーコンが受信できる幸運な人なら別ですが、さあこれから出かけるぞ、という時、ルート設定の時点から渋滞を考慮した検索が出来るのと、ビーコンが設置されている場所(≒渋滞する可能性がある場所)まで行ってから渋滞情報を得るのでは、大きな違いがあります。 実際に渋滞にはまってからラジオ等で渋滞情報を知って、「もっと早く知らせろよ」と思ったことが一度でもある方には、残念ながらお勧めできません。 |
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SONY ワイヤレスオーディオレシーバー BT15 ブラック DRC-BT15 B |
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製作: ソニー 定価: | マイクおかしい ![]() ![]() ![]() 新規に購入した携帯電話F-01Aが防水仕様な為 有線をやめ ワイヤレスを初めて購入 歩きながら使用すると場所に寄って音途切れる 社内で使用する分には 音切れは無いが 携帯本体のマイクと同時に周辺の音を拾う?のか 必ず通話先に「聞こえてますか」と質される 相手の音声はきちんと聞こえている F-01Aと どちらの不具合かは判らないが 有線での使用を現在は考えている オーディオレシーバーとしては4点 ハンズフリーとしは1点 解決方法なんかないかしらん iPhone3Gで使用しています。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() iPhone3Gで、Bluetooth経由で音楽をきくために購入いたしました。 iPhone3Gは、こちらのレシーバー単体では音楽が効けないため、トランスミッター経由で きくことになります。他の方のレビューでSONY iPod用Bluetooth トランスミッター TMR-BT8iPとのセットで、 使っていらっしゃるという投稿を拝見いたしまして、先日セットにて購入いたしました。 イヤフォンは、PHILIPS SHE9700を使用しています。 音質もクリアで満足いくレベルです。家事をしたり、デスクワークをするとき iPhoneを机におきっぱなしで音楽をきけるのは楽でいいです。 ただ、一箇所ケチをつけたいところが。 使い勝手は満足しておりますが、ストラップをつけて使用すると、ストラップ穴が ボリュームスイッチの裏についているので、首から下げて、そのまま持ち上げて操作しよう とするとレシーバーの向きが上下逆さになるんですよ;; ひねって向きをなおすと、イヤフォンとストラップのコードが少し鬱陶しいです。 なんで、ストラップ穴の位置をソニーロゴの裏にしなかったのか。それだけ残念です。 大満足! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ソフトバンクの922SHとの組み合わせで使用しています。 主に922SHで再生する音楽を聞くのに使用していますが、予想していた以上の音質です。 922SHをカバンの中に入れておいても、とぎれることなく音楽が聞こえます。 iPodをそろそろ新調しようかと思っていましたが、922SHとDRC-BT15の組み合わせで十分に代替できると感じ、iPodの出番が無くなりました。 |
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ソニー アクティブスピーカーシステム M50 ピンク SRS-M50 P |
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製作: ソニー 定価: 価格:→¥ 3,985 | こんな安いスピーカーとCDウォークマンでクラシック音楽が十二分に楽しめる! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 現在私は、自分の六畳の部屋で、この組み合わせの40倍以上の価格のコンポーネントでクラシック音楽を楽しんでいるが、オーディオファンでも何でもない。むしろ、もっとお金をかければ、いい音がでるんだろうなぁ・・と想像するだけである。 今回、職場でちょっとBGMと考え、置き場がないので、ソニーCDウォークマン(2年前位に買った最も安いもの:D-EJ002 約4000円)に直接スピーカーをつなぎ、コンセントをつながないで低音量で流そうと考え、ソニー製品のこのスピーカーを購入。 軽い気持ちで、電池を入れ、ウォークマンのヘッドホン端子に差し込み、クラシックをかけてみると・・何だっ!!これは!!奇跡か!今までのコンポにかけたお金は何だったのか!!室内楽、ピアノ、独唱・・問題なし。オケは、さすがにちょっとこぢんまりするが、鑑賞に何の不満もない。音楽の感動に必要なものは、ちゃんと聞こえてくる。音量が足りないなら、耳を近づける(スピーカーを近づける)だけでOK!! そう言えば、オーディオ評論家、江川三郎氏が、ニアリスニング法の究極として、こういった形を以前から薦めておられましたね。大きな音量や、地響きのする低音(これは生のコンサートホールでも聞こえてこない)を求めないなら、これで十二分に音楽を真剣に楽しめますよ!ちなみに、氏によれば、電源が混じりけのない電池の方が音がいいそうです(確かに・・)。皆さんも、ちょっと気軽にセッティングして、自分の机の上で音楽を聴いてみては如何?クラシックファンの方も、是非お試し下さい。 |
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SONY カークレードルキット NVA-CU5J |
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製作: ソニー 定価: | 一台目のヒラヒラが溶けました ![]() ![]() ![]() ■当初本体に付属していたクレードルが溶けてしまい(ベトベトになって)購入しました。 高いな〜と思っていましたが、シガー電源コードも付属してましたので、まぁ仕方ないかな?という感じです。 ■使用感は本体付属品と全く同じです。一台目のヒラヒラが溶けてしまったり、首がユルユルになってしまったりされた方向けですね。複数の車で使いまわす方はクレードル毎移動された方が経済的だと思います。 ■ナビ自体新しいのが出ましたので、なくなる前に抑えておきたい方もどうぞ。 |
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ソニー アクティパック APK-WA |
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製作: ソニー 定価: 価格:→¥ 3,965 | |
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SONY VCL-0630X ワイドコンバージョンレンズ |
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製作: ソニー 定価: 価格:→¥ 6,120 | |
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SONY ヘッドホンコードレス MDR-IF240RK |
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製作: ソニー 定価: 価格:→¥ 4,500 | 普通。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1週間使った感想ですが、普通です。(音質なども含め) 短所も長所もおんなじくらいでまさに普通です。 でも、4500円で普通のワイヤレスヘッドホンが手にはいるなら、私は安いもんだと思います。 要するに買いです。 慣れればGOOD! ![]() ![]() ![]() まず、悪い点を述べます。 ひとつは、今まで使っていたヘッドホンに左右されてしまうのですが、フィット感がイマイチなことです。私は耳を完全に覆うタイプのヘッドホンを使っていたので最初に装着してみてどこか不安定な感覚がありました。ですが、しばらく付けていれば慣れますし、気にならなくなります。 ふたつめは、机の下の物を取るなど、かなり大幅な動きをすると落ちることです。これはもうヘッドホンを外して動くしかないと思います。 三つ目はノイズです。これはPCや音楽設備のほうのボリュームを適当な大きさにすれば気にならない程度にはなります。 あとこれは私の環境(vistaのPC)で起こったことなのですが、使用中たまにノイズが急に大きくなって「プツン」という音がして音声が聞こえなくなりました。接続をつなぎ直せば直るのですが、かなり気になりました。 良い点はとにかくコードが無いので自由に首を動かせたり移動ができること!またコードが引っ掛かったりコードがある故に動ける場所に制限が出来たりすることも無くなります(ただし障害物があったり約7メートル以上離れると聞こえなくなったりノイズがひどくなったりします) また、音もそこそこいい感じです。ノイズが気になるならば先にも述べましたが再生機器のほうでボリュームを調節すれば気にならない程度にはなります。 このヘッドホンを使った後に今まで使っていたヘッドホン(Victor [HP-RX500] インドア用密閉型ステレオヘッドホン)を使ったのですが、ノイズが少なくコードがあるといった程度で特別違いはありませんでした。 やはりコードがないのが良いですね ![]() ![]() ![]() 初めてのワイヤレスヘッドフォンでしたが、 コードがない事がこんなにも快適とは。 皆さんが言っていた雑音は、無音の時にだけ聞こえるという感じで、 音楽などの音を消してしまうという程ではないので特に気にならないです。 ずっと付けていると頭が痛いと言っていた方もいらっしゃいましたが、 私は頭が小さい方なのでそれは大丈夫だったのですが、 私の場合は、耳が人より少し大きめなので耳が痛くてたまりませんでした。 が、それも、今では耳が痛くならないベストポジションを見つけましたので、 痛さも解消されました☆ 音質はまあ、普通。 こんなもんでしょって感じです。 音質を求めているのなら、もう少し値段の高いヘッドフォンを買う事をお薦めします。 |
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SONY HIGH SPEED対応HDMI端子用接続ケーブル 5.0m DLC-HD50HF |
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製作: ソニー 定価: | |
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SONY カーFMラジオ用 FMトランスミッター [DCC-FMT3] |
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製作: ソニー 定価: 価格:→¥ 2,350 | まったくダメ ![]() 他の方のレビューも読ませて頂いた上で購入しましたが、 我慢できる最低レベルにもいきませんでした。 どんなに頑張ってアンテナ位置を替えても、選局しても すぐに雑音になってしまいます。他のFMトランスミッターを 利用したことがありませんが、こんなもんなんですか・・・? ちなみに私の車はト○タ社のミニバンです。 正直がっかりです。 すごくいい?でも… ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ソニーAシリーズのウォークマンを車で聞くために使ってますが音質が物凄くいいので大満足です! 実はソニーは充電機能がついているトランスミッターも出していますが、こっちを使うと 雑音が酷くて使い物になりませんでした★ 恐らく この手の製品は 車種との相性がかなり影響するのでは確信してます。ですからレビューで参考にすべきなのは、どの車に搭載した場合の評価なのかだと思います。 自分の車はプレサージュですので プレサージュに乗っている人は、充電機能がついていないこちらのトランスミッターをおススメします☆ 感度良好 ![]() ![]() ![]() ![]() この商品、うちの車では問題なく使えます。他の皆さんが言っているような雑音は一切なく、スムーズに聞けます。ただ、音質に関してはあまり期待しないほうがいいと思います。3mある感度調節のアンテナはどこに伸ばしても音には変化が見られないので、縛ってそのままにしてあります。 ちなみに、説明書には挿しっぱなしにいたらいけないみたいなことが書いてありますが、私は常に挿してます。 |
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