クルマは家電量販店で買え!―価格と生活の経済学 |
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著者: 吉本 佳生 定価: 価格:→¥ 1,048 | 脇が甘いのでは? ![]() ![]() 「スタバではグランデを買え」より全体に繁雑になったように感じました。 筆者は、守備範囲を広げようとしているのは良く分かりますが、その分「?」と思うことが 多くなっています。ネタ切れなのでしょうか。 例えば、1000円札のオークションゲームで過当競争を説明していますが(P155) 落札できなかった人もお金を払うというルールなど、あまりに現実無視でしょう。 二酸化炭素の排出権について「日銀が1トンにつき1000円で買うと宣言すればよい」 と言っていますが、(P272)二酸化炭素の排出権は先物オプション取引なので、 目標達成しない企業がなければ何の値打もなく、価格は0円になり買った日銀は大損します。 なお、経済学部の1年生にも原稿を読んでもらいコメントをもらった(P10)とのこと ですが、いくらなんでも1年生に読んでもらっても仕方がないと思いました。 本を作成するに当たって少し脇が甘いと感じました。 色んな気付きを与えてくれます ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 「スタバではグランデを買え」に続く第二弾ですが、前作よりかなり内容が濃く、話題も豊富で著者の色んな視点から新たな気付きを与えてくれます。 前作より難しい点もありますが、理解しながら読む進めると本当に面白く、良書だと思います。著者の意見が明確に書かれており、賛成できる点と「いやそれはどうかな?」という点がありますが、読む人自身の価値と照らし合わせながら読み進められるのが本書の良い点ではないでしょうか。 |
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クルマが長持ちする7つの習慣―あなたのクルマが駄目になるワケ教えます。 (ナビブックス) |
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著者: 松本 英雄 定価: 価格:→¥ 600 | これで車を20万kmまで乗れそうです! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 世界中の新車に乗り、さまざまな中古車に乗り、古い車の多種多様な 故障を修理し、いろいろなタイプの車を取材したから分かることがある。 そんな著者が車の特性から導き出した観点、それを扱うドライバーの 行動様式を変えるだけで「車が10年以上長持ちさせることができる」 基本的にメーカーはエンジンの性能は20万kmまで持つように設計 されているといいます。 私もこの簡単なことを実行して20万km以上今の車を長持ちさせたいです!! 確かに良いんだけど ![]() ![]() ![]() ページ数もさることながら文字も大きくサラッと読み切ることができ、機械音痴っぽい私の難しい内容だったら嫌だなという本を開く前の先入観がまず覆され、クルマ関係での今まで何気に常識だと思っていたことが覆されることも多数あり、とても参考になることが短時間でインプットでき良かった。が、同時にスペースを利用してのイラストなどがあるのと無いのとでは理解ができないような部分や、読者としては著者に完全に「こうなんだ」と言い切ってほしい項目も多数ありこの評価にさせていただきました。 全体的な印象としてはクルマも人も大切にするような気持ちで相対することが肝要ということでしょうか。 初心者向け ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() クルマ大好きベテランドライバーです。 クルマについての豊富な知識を持った著者が初心者でもわかるようにとことんかみ砕いてそのエッセンスを書き綴ってあるという本です。文字数も多くなく、エンジンルームの写真などもなく「とっつきやすさ」「わかりやすさ」を前面に出した書籍であると感じます。 初心者向けの本ではありますが手抜きの感は一切なく非常にためになるトピックばかりです。昔からクルマ好きという方でもよく言われている都市伝説の真相が書かれてあったりしますので一読の価値はあります。 信号待ちでは「N」と「D」どちらがベターか? ガソリンスタンド店舗によって品質は変わるか? エンジンブレーキは推奨されるか? …などなど気になる話題が盛りだくさんです。何度も繰り返し読むような本ではないかもしれませんがクルマへの愛情が感じられる良書だと思いました。 |
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クルマはかくして作られる―いかにして自動車の部品は設計され生産されているのか (別冊CG) |
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著者: 福野 礼一郎 定価: 価格:→¥ 1,558 | 自動車産業を支えているホントの技術 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 孤高の自動車評論家、福野礼一郎。 彼は他の評論家とは異なった視点でクルマを評価し、私は信頼しています。 (はっきり言って、すごく厳しい評価をされます。) 本書は彼が部品メーカを訪問し、各部品についてどこがすごいのかを 解説してくれています。 これ、クルマに興味があるなら絶対買うべきです。 センチュリーの塗装技術というか、職人のすごさに驚嘆しました。 また製造業に携わる方にも、是非お勧めです。 2007年の今でも大丈夫 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 著者の文庫本買って読んで久しぶりに見ましたが、今でも大丈夫。超お薦め。 見たと書いたのは大型本で写真も多いためで、読みごたえもバッチリあります。 この本はクルマ本の最高峰のひとつだと思います。 クルマが好きな人、本読むのが好きな人。モノ作りに従事している人、漫画 『湾岸ミッドナイト』のポエムが好きな人w、そんな人にお薦めです。 読めばもっとクルマが好きになる。本読む人なら、自分にとってクルマにい くらまで金をかけられて、どこに金をかけたクルマが必要・欲しいのか。そん なこと考えられるようになる。モノ作りする人なら、作っているモノをもっと いいモノに仕上げたくなる。モノ作りに従事してない人だって、自分の仕事を もっといいものに仕上げるためにはどうするべきかなんてことを考える時間を 持つと思う。漫画『湾岸ミッドナイト』好きなら、著者はとあるキャラのモデ ルなんじゃね?って思える、別キャラのポエムはこいつの受け売りだwって思 える(違うかもしれないが)よ。 読んだことないならぜひ、値段高めだけど後悔しません。無論続編もお薦めだ。 クルマはかくして作られる ![]() ![]() ![]() ![]() “超”版といっしょにのめり込んで一期に読みました。<br>この本に飽き足らずスバルのメーカーの本も読んでしまいました。<br>福野さんへのお願いですが,今後とも各メーカー(部品共)の取材を<br>して,知られざる世界を読者に道案内して下さい。<br>内の子も(中一)興味をもってはまっています。<br>益々の今後に期待します。 |
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車畜 |
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製作: アーカムプロダクツ 定価: 価格:→¥ 3,300 | |
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Shade 実用3Dデータ集 8 車の森 |
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製作: イーフロンティア 定価: 価格:→¥ 5,900 | |
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悪戯4 ~ 俺たちの戦闘車輌 ~ CD-ROM版 |
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製作: インターハート 定価: 価格:→¥ 3,300 | |
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コロコロ ミニ クルマ用(C0030・0040) スペアテープ 2巻入 |
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製作: コロコロ 定価: 価格:→¥ 495 | |
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コロコロ ミニ クルマ用伸縮(C0040) |
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製作: コロコロ 定価: 価格:→¥ 1,080 | |
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ドライブタイムディフューザー用オイルパッド(交換用) |
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製作: air aroma (エアアロマ) 定価: | |
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サンコ- クルマ DE チャージャー CARCHA01 |
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製作: サンコー 定価: 価格:→¥ 2,680 | 試しに買ってみたら、手持ちノート8機種のうち5機種で適合コネクタが無いため使用不能 ![]() ![]() ![]() ![]() 製品コンセプトは非常にすばらしいと思います。価格性能比も。 が、最大の欠点は、おそらく最大のウリであろう8種の変換コネクタ、これの詳細情報がどこにも書いていないことです。 Amazonは言うに及ばず、サンコーのサイトにもコネクタの詳細が記載されておりません。 これでは「自分のPCに使えるのか?」という、購入意思決定に重要な要素がまったく欠けていることになります。 …ので、とりあえず自宅にあったノートPCを片っ端からチェックしてみた結果を書いておきます。近似機種をお持ちの方のご参考になれば。 なお「○」は長時間のランニング可能を示す意味ではなく、とりあえず充電くらいはできているようだ、程度の認識です。 HP compaq tc4400…適合コネクタなし DELL Latitude C840…適合コネクタなし DELL Inspiron 8200…適合コネクタなし DELL Latitude X300…適合コネクタなし CASIO CASSIOPEIA FIVA MPC-206VL…適合コネクタなし NEC VersaPro VA10H…○ 東芝 Dynabook Satellite 4000X…△(*1) 富士通 LIFEBOOK 670MC3…△(*2) (*1なぜかアダプタから異音がしてLEDが点滅、立ち上がり電流不足で充電スタートできない感じ。何度か抜き差ししていればそのうちスタートできる。なおこのPC本体は16V3A要求の製品。) (*2電気的には使えるには使えるが、コネクタが純正コネクタよりも大幅に本体からハミでるのでちょっとヤバめ。コネクタのグランド部が4mmくらい本体からハミ出て見えている。) と言った感じで手持ちPCでは、1勝5敗2引き分け、でした。EIAJの主要プラグや、旧汎用丸型の主要プラグはカナリの確立でカバーされていますが、それ以外のはほぼダメと思ったほうが良いようです。 また、電気的な性能としては実測の結果、19V側で1.5A通過時、12V側で3A通過程度でした。28.5W出力に対して必要入力が36Wですので効率約1/1.26、まあまあの効率、ってところでしょうか。 あと、あちこちで叩かれている「内部のハンダ作業があまりにも雑」な件ですが、実際に開けてみたところ、稼動に影響が出るほどではありませんが、お世辞にも綺麗とは言いがたいです。トランクの中に半年転がしっぱなしにしておいたら、もしかしたら表面実装の部品の1つくらいは剥がれているかも知れません。ただ、メーカー保証は付いています。 なお、某レアモノショップでは本体2890円+送料500円(+振込料 or 代引料400円)ですので、Amazonの本体2593円+送料無料の方がお買い得になっています。 まとめ: ・肝心の適合情報が無いので、購入に踏み切らせる訴求力が弱すぎる。 ・電気的には見た目こそ良くないが、少なくとも初期状態では十分な性能を持っている。 ・ならば、コネクタが間違いなく合う、ということが何らかの手段で確認できれば、実用上の不都合はなし。お買い得。 ・コネクタに自信がなければ、そこは当然ギャンブルとなる。2593円の負けを覚悟できるなら問題なし。 ・最悪、加工して自分でコネクタを何とかできる自信のある人ならお買い得。(←保障外ですよ!) こんな感じです。というわけで、モノ自体の性能や価格性能比には星5つ、そこから適合情報が確認できないのでギャンブルするしかない、という所を減点して星4つとします。 …って言うか、いいかげんに各PCメーカーはEIAJ等の汎用コネクタだけ使うようにして頂きたい。せめて電源くらい。 |
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LOGITEC iPod用車載用FMトランスミッター ホワイト LAT-FMi01WH |
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製作: ロジテック 定価: 価格:→¥ 2,595 | 普通 ![]() ![]() ![]() いや〜 一口にFMトランスミッターといっても、種類が多いんですねぇ 迷った挙句にコレを購入しました。 決め手は、シンプルなデザインで邪魔にならない大きさだったから。 充電も出来るとなると、最低でもこれぐらいの値段がするみたいですね。 さっそく繋ごうとしたところ、 コネクターがデカいのか、ipodのケースを脱がさないとコードを挿せませんでした。 で、接続したら音が出ない… 30分悩んで、車の周波数と、コイツの周波数を同調しなきゃダメって事を悟りました。(汗) それさえ理解出来りゃ、家電音痴な方(私)にでも使える代物です。 音質は、どうだろう? ちょっと曇った感じに聴こえるような。。 値段が値段だし、こんなモンなのかな? 恐らく、他メーカーの同価格帯のを買っても大差はないのでしょう。 かなり使えます ![]() ![]() ![]() ![]() ノイズもほとんど入らず、トランスミッターとしてはかなりのレベルだと 思います. ほんのり光るソケットも奇麗です. 自動車のアクセサリ電源と連動してオンオフするのはとても便利です. しかし、周波数を合わせる部品(写真真中の箱)がこの機能しかないのに 中途半端な場所にあり、正直言って邪魔です. FM波を飛ばすアンテナの として使用している関係上、ワイヤーの長さに制限があるかもしれませんが、 できれば、シガーソケットアダプタに内臓してほしかった機能です. この為、星4つとさせていただきました. でも、かなり満足です. さすが、日本のメーカーです. |
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SANWA SUPPLY 携帯電話・iPod車載ホルダー FUN-HLD2BK |
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製作: サンワサプライ 定価: 価格:→¥ 1,203 | なにこれ! ![]() これは使えません。エアコンの吹き出し口に取り付けようと思いましたが、ステップワゴンには取り付け不可です。(2代目スッテプワゴン)それで粘着テープでなんとか取り付けましたが今度は幅の調節がなかなかうまくできません。ギアが噛み合わないようで、なんともイライラします。サンワサプライはカー用品には精通していないようです。 |
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名車列伝 Greatest 70’s(復刻版) |
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製作: エポック社 定価: 価格:→¥ 294 | このゲームをして ![]() ![]() ![]() ![]() このゲームを買ってしてみると、面白いのですが、ちょっと運転がしにくいです。 |
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DS Lite専用 車シガーソケット充電器 |
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製作: エスビーシー 定価: | |
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アルティメットヒッツ スライムもりもりドラゴンクエスト2 大戦車としっぽ団 |
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製作: スクウェア・エニックス 定価: 価格:→¥ 2,000 | |
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