「カー」に関連する本 (全2,554件)
歴史とは何か (岩波新書) |
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定価： 価格：→￥ 196 | 「いまを生きる」ための戦略的技術としての歴史研究・歴史学習  E.H.カーの著作で、日本でとても有名な著作。自分も高校生の時に買って、何度も挑戦してはわかりにくくて放棄し、また読んでの繰り返しだった１冊。 今改めて読み返してみると、歴史の持つ個人的効用、社会的効用がわかり始めたような気がする。「歴史は現在と過去の対話である」という言葉がここではとても印象的に使われているが、じゃあなぜそんな対話をする必要性があるのか。 今の社会で広範に流布している風潮は「いまを生きよう」や、「二度とないこの瞬間を大事に生きていこう」といったものが有力に見えて、そこには歴史を学ぶ必要性・必然性は欠落しているし、歴史への意識はかえっていまを生きる上で邪魔な障害物でしかないように思わせる。じゃあなぜ、歴史を学ぶ必要があるのか。 それは、いまを生きるときの「いま」は歴史的に構築されたもので、何らかの勢力が特定の意図の下で設計した結果として「いま」が「あるがまま」にあるという事実を、歴史は学ぶ者に教えてくれるからだ。この議論は本書の中に収録されている。そのことこそが歴史を学ぶべき最大の理由なのだと思う。毎日毎日、毎週毎週、毎年毎年「いまを生きる」ばかりでは、自分たちがいる位置について知ることは出来ないし、自分たちを取り囲んでいる諸々の制度の仕組みについても知ることが出来ない。「いまを生きる」精神を要求しているのは、例えば今の産業システムであり、それを前面に立って支えているマスメディア産業であり広告産業であり、そこでは物事のもつ歴史性を隠蔽し、また歴史自体を商品にすることによって人々を永遠に「いまを生きる」状態にとどめようとする傾向をもつ。そんな状態を食い止めるのが、現状の持つ問題性を明らかにする戦略としての歴史研究だ。 そういう風に考えれば歴史研究は実はとても過激なインパクトを齎すことの出来る分野でもあり、普通に生きている人々にとっても「いまを生きる」際の基本的なリテラシーともなり得る。この著作は、そんな視点からの読解にも耐えうる、中身の濃い１冊です。 「主観」という言葉のひびきが悪いものであるかのような誤解をとく 大学では西洋史を専攻した私。史学科の課題図書の筆頭はこのE.H.カー『歴史とは何か』だった。そしてカーの決めゼリフは「歴史とは歴史家と事実との間の相互作用の不断の過程であり、現在と過去との間の尽きることを知らぬ対話である。」（p. 40） でもこれだけでは、カーの真意は伝わらないように思うので、私の言葉でカーの代弁をしてみたいと思う。 一般的には、歴史的な事実というと、考古学や日本史の遺跡発掘のイメージで「客観的事実」を宝探しの宝を探すように「発見」し、それを記述したら歴史が出来上がり、という感じがするのだが、そうではない、とカーは言いたいのである。そして「主観的」という言葉が何か悪いものであるかのように考えられがちだが、そうではなく、歴史家の「判断」があって初めて「歴史的な事実」として認められるのだということである。そうすると主観的な判断が入るので「客観的事実はない」「不変の真理はない」と嘆いたり、怒ったり、ぐれたり、すねたりしてしまう人がなぜがいる。それが学問的態度ではない、って言うことなのだ。私たちができることは、限りなく近づこうという態度で臨むことだけだ。そしてあくまでも仮説として設定することに意味があるのである。「客観的事実」を設定すること、「不変の真理」を設定すること、それに意義がある。有るかどうかは問題ではない。（愛も神様もそういう存在だと私は思っています。） 画家の安野光雅は数学者で水道方式で有名な教育家でもある遠山啓と対談し、以下のように語っている。「主観」という言葉のひびきが悪いものであるかのような誤解をとくこと。これが科学教育の第一歩だと思います。 ●安野：ひとつの目的に到達するための一種の方向感覚のようなものはありますか。（中略） ●遠山：構想力といいますか、これは数学ばかりでなく、科学ぜんぶがそうだと思います。科学をあまり知らない人は、科学というのはわれわれの世界を写真みたいに写す学問だというように考えている。そういう人が多いのですが、実際は写真みたいな写し方ではない。むしろ、絵に近いです。不必要なものは大胆に捨象してしまう。重点的な点だけつかみだして見ていくんですね。だから、科学的な精神というのは、なにかおのれをむなしくして、写真のカメラみたいにならなければいけないように考えている人が多いようですが、実際は、そうではない。非常に主観がはいるわけです。 『空想茶房』（平凡社1986年 ＜初出＞ 美術と数学との対話『遠山啓との対話 教育の蘇生を求めて』太郎次郎社1978年） 2002-11-9記す 歴史家の本分は何か 歴史哲学の古典的名著。 歴史事実、歴史叙述、法則、進歩などなど、歴史哲学の重要な問題が簡潔にまとめられている。 歴史哲学の最初の一冊にも薦められる本であろう。 以下概要 歴史は客観的に与えられたものではない。 なぜなら、歴史家は無数にある過去の事実の中から、何個かの事実を選び出して叙述するものだから。 また、おのおのの事実同士をどのような関係で結びつけるかも、歴史家の主観や現在の価値観が入り込むものである。 しかし、歴史は好き勝手に作っていいものではない。歴史家はやはり過去の事実にもとづかなければいけない。 だから「歴史とは歴史家と事実との間の相互作用の不断の過程であり、現在と過去との間の尽きることを知らぬ対話なのであります」（ｐ４０） 歴史家の中には、歴史事実をすべて個人の力に帰してしまうものと、すべて歴史の流れに帰してしまうものとある。 しかし、そのどちらもが誤りである。歴史は、その両方によって動かされているのだから。 歴史は科学であり、歴史家は史実という特殊的事例から一般的事例を引き出し、現在の我々に警告や教訓を与えていくものである。 歴史事実の因果関係もまた、そのような地平において設定される。 歴史の外側に完璧な未来や絶対的法則を設定するのは誤りだが、歴史をカオスとして捉えるのも誤りであり、我々は歴史の教訓を学び、未来へと生かすべきなのだ。 上記したように総じてよく出来た書である。 しかし、歴史をあそこまで科学にしてしまうのには疑問も残る。 確かに歴史を科学として機能させることは出来るし、そういう側面も歴史は有しているが、それだけが歴史ではないように思われる。 我々が歴史の本を読んで楽しんだりするのは、過去から教訓を学んで未来へ生かすという目的だけだとは到底思えない。 歴史には、そうした科学以上の深みがある。 そこら辺が、本書ではかけてしまっているように思えた。 なお、訳については、確かにときどき変な文章はあった。 例えば「第二点は、歴史は、なぜ個人が「彼ら自身の気持ちから見て、このように行動したのか」を研究する、というのですが、一見したところ、これはひどく異様に思われますけれども、私の感じでは、他の敏感な人々と同様に、ウェジウッド女史もぞ文が説教していることを自分では実行していないようです。」（ｐ６７）は、わかるといえばわかるのだが、やはり読みにくい文章だと思う。 しかし、こうした文章はそんなに多くはなく、訳で困ったりするようなことはほとんどなかった。 なので、訳の問題はそこまで気にしなくてもいいように思われる。 |
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火刑法廷 (ハヤカワ・ミステリ文庫 5-1) |
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定価： 価格：→￥ 100 | ミステリの最高傑作の一つ …だと思うんですが,一般的知名度は皆無の作品。その一方で,作者のライバルたるクリスティーの代表作「そして誰もいなくなった」は、巷間比類無きミステリの最高傑作として祭りあげられています。 …カーキチでアンチクリスティーの自分には、非常に腹に据えかねる事実です。 作家を並べてみるに、ストーリーテリング・キャラクターの造形・サービス精神・ユーモアセンス等々どれをとっても彼女とカーでは比較にならないでしょうに。 有名無名問わずカー作品の多くが,馬鹿馬鹿しいと不等な評価を受ける理由の一つに,翻訳の下手くそさ、が考えられます。 もう一つは,マニアックなカーキチ達が密室に拘るあまり,カーのその他の魅力を一切流布しようとしない,その偏執狂ぶりに起因するのではないか(それは早川を筆頭に出版社自身も叩かれて然るべきだが)。 しかしこの「火刑法廷」…上記のマイナスポイントを差し引いても、とにかく素晴らしいです!カー以外の他の誰にもこんなミステリは絶対に書けません。古典なぞと言う言葉ではひとからげに出来ないカーの代表作にして唯一無比の傑作… 未読の方は是非ともこの作品で、稀代のエンターテイナーにしてイリュージョニスト、ジョン・ディクスン・カーを堪能してみて下さいね。 怪奇趣味と不可能トリックの融合の極致。 本書は、カーの特長である怪奇趣味と不可能トリックの融合が存分に楽しめる作品で、個人的には「★５つ」としたいところである。 冒頭はやたら説明調の文章が続きわずらわしさを感じるが、地下の納骨所を掘り返してみると、マイルズ老人の棺の中が空だったというあたりから俄然面白くなり、そこから先はもう途中でやめられなくなる徹夜本である。 ではなぜ「★５つ」でないかというと、推理作品としてみた本書のメインは、密室状況の納骨所から消えた死体の謎と、ヘンダーソン夫人が見た、開くはずのないドアに消えた「ブランヴィリエ侯爵夫人」の衣裳を着た女の謎にあるが、それらの解決がしっくりこないからである。 まず、地下納骨所を掘り返して、棺の中が空だったというところまでの退屈な作業については詳細に記しているのに、肝心の他の棺を片っ端から調べる作業についてはかなり端折られているため、そこに記されていることはまったく印象に残らない。 そのため後から説明を受けても「そうだったかな？」という感じで、トリックそのものは秀逸であるのに、残念ながら「ああ、成程」と感銘を受けるには至らない。 次に、開くはずのないドアの謎について、その「偶発的な」トリックを支える小道具である、書きもの机の上の「あるもの」については、それまでそういうものが部屋の中にあるということがどこにも記されていないため、「ああ、成程」と感銘を受けるには至らず、むしろフェアさに欠けるようにすら感じる。 それに、ヘンダーソン夫人が「女の首はぴったり体にくっついていなかった」と言っていたことについては未解決のままである。 以上、怪奇サスペンスとしては非常に面白い本書だが、推理作品としては画竜点睛を欠いており、「★５つ」までは進呈できない。 私のストライクゾーンど真ん中の作品なだけに実に残念である。 余韻が後を引くラストの反転の妙。魅了されました 「妻は、17世紀の毒殺魔ブランヴィリエ侯爵夫人の生まれ変わりではないか」という主人公の疑惑が全編を覆う、怪奇色の濃いサスペンス・ロマンの名品。現在の景色に、次第に過去の光景が二重写しのように重なっていく、そうした怪しい雰囲気の醸成に独特の旨味がありますね。 そして、何と言っても忘れがたいのが、ラストの後を引く余韻。絵柄がくるりとひっくり返るような反転の妙。ここは魅了されましたねぇ。素晴らしい味わいがあります。 余談ですが、カーのミステリには面白い作品がまだまだあります。本書で終わりにしてしまうのは、あまりにももったいない。『白い僧院の殺人』『緑のカプセルの謎』『曲った蝶番』、それに中篇「妖魔の森の家」などは面白いですよ。こちらもぜひ、読んでみてください。読者をびっくり仰天させたい、そんな作者のショーマンシップ精神に触れて、わくわく、楽しんでみてください。 |
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三つの棺 (ハヤカワ・ミステリ文庫 カ 2-3) |
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定価： 価格：→￥ 1 | カー初心者にはお薦めできない… 自分は他にカキコされている諸先輩方の様な所謂ミステリの鬼ではないのですが、本作品の訳文(特に地の文)には確かに違和感を覚えます。一言で稚拙かと。 比較的最近のカーの新訳作品にはすんなりと入り込めますが。上記の諸先輩方は恐らく原書まで読んでいるのか…凄いですね。 自分は批評などとはおこまがしいので素直な感想をば。 つまらなくはなかったんですが、カーの過剰なサービス精神を差し引いても冗長な感じがしました。ストーリーテラーとしてのカーを堪能するのであれば、火刑法廷を筆頭に他にいくらでも素晴らしい作品があるような…密室に関しても説得力が薄く感じるのは件の訳文のせいか? でも密室の講義だけは楽しめました,以前流行ったマジシャンの種ばらしみたくて…故に星三つとさせていただきます。 結論として、自分が他人にカーを薦める際は,密室物からユダの窓や曲がった蝶番,物語としての火刑法廷や喉斬り隊長、初心者相手ならば迷わずプレーグコートの殺人等にしておきます。 しかし自分も、この三つの棺の完全新訳版が出たら、改めて読み直してみたいですね。 メタフィクション? カーは全て面白いが、ベストはやはりこれだろう。 フェル博士の密室講義があるのはこれだから。 まあ、クイーンにも言えるが、 日本語で読むと面白さが１００％伝わらないのはしゃない。 時計のトリック（時間の錯誤）が納得出来ないのは、 カーが悪いんではなく、翻訳が悪いと思いなせぇ！（ｗ 実は四つの棺になっていく過程が日本語でも十分ゾクゾク出来ます。 翻訳が酷すぎる カーの傑作としての評価は☆5つ。 しかし、翻訳があまりにもひどい。 中学生が直訳したような文章から、もはや意味不明な文章まで 作品の魅力を損なうようなトンデモ訳で翻訳権独占ときたもんだ。 カーと全ての日本人を馬鹿にしてるとしか思えないが、 ☆1つにするのはカーに失礼だし☆3つで。 |
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「カー」に関連するソフトウェア (全35件)
Ultra2000 セガ ツーリングカーチャンピオンシップ |
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定価： 価格：→￥ 1,380 | 値段の割にはお勧め もともとはゲーセンで有名だったゲームです。PC版はWindows95時代のもので、Direct3Dのバージョンもかなり初期のものですから、正直、Direct3D ver.5〜9や、Glide、OpenGLなどの優れたAPIを利用したゲームを見慣れた方には、画面は古く感じるかもしれません。しかし、解像度は選択できますので、最大の640×480にすればそう悪くはないですし（私には許容範囲でした）、このゲーム自体の疾走感は、今観ても実に素晴らしいのです。まさにビュンビュン走っているという感じ。ジョイパッド、ジョイスティックなど実に幅広いインターフェイスに対応しているのですが、キーボードでの操作ですら非常に操作性が良い。BGMがインストゥルメンタルではなく、クラブ・サウンドで、そこがプレイヤーをさらに熱くさせます（私はハードロックのほうが良いと思うが、これもなかなかヨイ。）。3Dゲームというと、アメリカやカナダ製というイメージもありますが、SEGAはビデオ・ゲームの黎明期からレースゲームを作りつづけており、ノウハウはさすがに素晴らしく、当時の海外製レースゲーム以上に出来が優れていると思います。ちょっと難点をいえば、元がゲーセンのゲームのため、レース時間が短いことかな。これが最新ゲームと同じ値段だったらさすがにコストパフォーマンスが厳しいと思いますが、Win95時代は7000円台で売られていたものがこの値段とあれば許せるんじゃないでしょうか。サターンでも出てはいますが、サターンの能力ではこのゲームは荷が重過ぎ、処理落ちも発生しますし、画質もPC版のほうが良いですから、こちらがお勧めです。 ノリノリサウンド♪ アーケードからセガサターンへ移植後、ＰＣ版が出ました。<p>まだ、世間にＤＤＲなどクラブサウンドがゲームとしてはやる前にさきがけ、今流行のＴＲＡＮＣＥやクラブミュージックをＢＧＭにスピード感あふれるレースゲームが出ていたのです。ＴＲＡＮＣＥをゲームに使用したのはこれが最初でしょう。そんなノリのいいサウンドとスピード感あふれるツーリングカーレースが同時に体感でき、妙に気持ちのいい感覚が味わえます。<br>わたしはコレで音楽に目覚めました。 nice おもしろいです。 |
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Platinumシリーズ ザ リアル カー シミュレーター ”R” ニッサンエディション |
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定価： 価格：→￥ 5,000 | |
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セガツーリングカーチャンピオンシップ |
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定価： 価格：→￥ 2,800 | |
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「カー」に関連する美容健康商品 (全315件)
ジェットストローカー |
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定価： 価格：→￥ 3,234 | 微妙 色々なサイトで調べて、評価がよかったので試しに買ってみましたが、なんとも微妙です。 期待していたピストンも微妙で、バイブもただの振動だけで、思っていたほど気持ちいい訳でもなかったです。 お勧めはできないですね。 |
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マグナストローカー |
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定価： 価格：→￥ 2,719 | |
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ワイルドストローカー |
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定価： 価格：→￥ 1,911 | これならまだ… 何も使わない方がいいです。1000円前後の安い物の方が、まだ良かったです。買って一回で捨てました。 |
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「カー」に関連する電化製品 (全1,244件)
プレイステーションポータブル専用カーアダプタ(PSP-3000シリーズ対応) |
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定価： 価格：→￥ 3,625 | 電源周りは純正品でしょう？ レビュー書くまでの事でないですけど、電源周りは、純正品で固めたいところです。 12V・24V両方対応だし、何も言うことないです。 格安で他のメーカから同じような物出てますが、レビューを読めば、 値段高いこちらが良いと思うかな？ 保証も効くだろうし・・・。 少し値段が高いかもしれませんが 車中で充電できるのは特に社会人の方にとってはかなり魅力的ではないでしょうか。<br>多少値段が高い気もします。 |
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TWINBIRD VD-J711/VD-J712専用カーアダプター VD-CH40 |
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定価： 価格：→￥ 2,610 | |
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Simplism iPhone用カーチャージャー(ブラック)[Car Charger for iPhone Black] iPhoneを車内で充電 TR-CARCIP-BK |
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![Simplism iPhone用カーチャージャー(ブラック)[Car Charger for iPhone Black] iPhoneを車内で充電 TR-CARCIP-BK](http://ecx.images-amazon.com/images/I/412ZaSZf6xL._SL160_.jpg)
定価： | 最悪です。 最悪です。 ちゃんと充電できません。 充電中なのに緑色LED表示、充電終わってるのに赤色LED表示等 きわめて適当なつくりです。 充電がおわってないのに、充電完了表示もでます。 初期不良かと思い、返品しましたが、それも同様でした。 私の車がおかしいのかとおもい、他の車でためしてみましたが（いずれも国産車） 同様な結果でした。 正常稼働する新製品をまったほうがよいです。 最悪です 途中で充電が止まります。 充電途中でLEDが消えたり 充電中なのに、緑に点灯したり、充電完了後にも赤く点灯したままだったりします。 とにかくいい加減な作りです。 一度、初期不良化とおもい、交換してもらいましたが、それでもなおらず 私の車がおかしいのかとおもい他の車でも試しましたがだめでした。 他のipodの充電器は正常につかえています。 iphone対応のDC充電器は少ないですが、とにかくこの製品はやめて 待ったほうが良いとおもいます。 |
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「カー」に関連するゲーム (全210件)
カースタンド+カーアダプターセット(PSP-1000・PSP-2000両対応) |
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定価： ￥ 5,229 | 車で使うには最高！ ＰＳＰ本体を車に簡単に取り付けるだけだから、安い物を探していましたが、良い物が無くこれに行き着きました。 最初は、カーアダプターは、いらないだろうと思っていましたがＰＳＰを車に使う場合は照度を最高に上げる必要があるため（日光があると画面が見え難いので）＆最大ボリューム（カーオーディオの端子にさしてスピーカより音声の出力ですが）で思ったよりも、電気を食いますので、カーアダプター付きは必須です。 ただ、車に両面テープでの接着部分が一部欠けているため、その部分に細く両面テープを足す必要があります。ですので☆４つとさせて頂きました。 ＰＳＰ本体のカースタンドの取り付け、取り外しは簡単に出来ますので車から離れる際はすぐに外せる所も良いところです。 複数車を持っているため、ＰＳＰを他の車でも使いたい場合のカースタンドの下の部分だけ別売りがありましたら最高です････。 PSPカーナビには必要不可欠？？ 車内用の電源コードは既に持っていたので購入に躊躇がありましたが、いざ購入してみれば十分に満足です。 スタンドの各足は３M社の強力両面テープで固定するので安心度は高く、PSPをスタンドへ装着するのも簡単！！ 電源アダプター内にフューズが入っていますが、アダプターにフューズ切れを確認するためのランプがついているので素人にも安心です。 本体の使いやすさと安全性の高さから星5です。 MAPLUSポータブルナビ2用スタンド バイクナビ用として購入しました。パイプハンドルではないスクーターに取り付けるには このセットがベストだと思います。 シガーライター用のソケットも増設しないといけないのでバイク用としてはもう一手間必要になります。 MAPLUS2ではたて画面表示も可能ですが、このスタンドはボールジョイントが横向き専用の為 縦方向に90度ひねって使用することは出来ません。 その場合はやはりRAMマウント等の中間ジョイントが必要になります。 またスタンドベースからスタンド本体をスライドして取り外すことが出来ますが このときに手前ではなく奥方向に40ｍｍほどスライドさせなければならないので スクーターのスクリーン内側などに貼り付けると脱着出来なくなる場合があります。 購入時には注意してください |
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プレイステーションポータブル専用カーアダプタ(PSP-3000シリーズ対応) |
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定価： 価格：→￥ 3,625 | 電源周りは純正品でしょう？ レビュー書くまでの事でないですけど、電源周りは、純正品で固めたいところです。 12V・24V両方対応だし、何も言うことないです。 格安で他のメーカから同じような物出てますが、レビューを読めば、 値段高いこちらが良いと思うかな？ 保証も効くだろうし・・・。 少し値段が高いかもしれませんが 車中で充電できるのは特に社会人の方にとってはかなり魅力的ではないでしょうか。<br>多少値段が高い気もします。 |
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カーチャージャーアダプタ(DS/DS Lite用) |
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定価： | |
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「カー」に関連するサイト
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2007/02/04
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